유럽연합(EU)은 '2035년부터 내연기관 신차 판매를 금지키로' 최종 확정했다. 그 이전인 2030년까지는 신차의 탄소배출량을 2021년 대비 55% 줄이기로 했다.유럽연합(EU)이 2035년부터 27개 회원국 모든 국가에서 휘발유 등 내연기관 차량의 판매를 금지하는 방안을 확정했다. 현지시간 27일이다.로이터통신 등 외신에 따르면 EU 회원국과 유럽의회, EU 집행위원회는 이날 이러한 내용의 법안을 시행하는 데 합의했다.EU 집행위가 만든 법안을 유럽의회는 물론 각 회원국들도 모두 승인하기로 합의한 것이다.해당 법안은 차량 제조
중국이 러시아의 LNG-원유 등 에너지를 헐값에 사서 유럽연합(EU)과 아시아 등 제3국에 다시 팔아 수익을 챙기는 중계무역을 하고 있다. 인도 역시 싼값에 러시아 원유를 대량 구입 후 정제해 유럽과 미국 등지로 되 팔고 있다. 서방의 러시아 에너지수출 금지 제재에도 불구하고 그 목표인 러시아의 큰 경제적 타격 효과가 상쇄되고 오히려 중국과 인도가 어부지리 경제적 혜택을 보는 실정이다. 블룸버그와 SCMP 등 외신에 따르면 중국은 EU 등의 대(對)러시아 제재로 가격이 하락한 러시아산 에너지 특수를 누리고 있다고 보도했다. 인도도
구글과 EU 언론사가 '저작권료 지불문제' 를 놓고 맞섰으나, 결국 구글이 졌다.세계 최대 검색엔진을 보유한 구글은 EU(유럽연합) 언론사 300여곳에 '뉴스사용료'를 지불키로 했다.11일 로이터통신 등은 구글은 독일·프랑스·네덜란드·아일랜드·헝가리·오스트리아 등 6개국 언론사와 '뉴스사용료' 계약을 체결했다고 보도했다.보도에 따르면 구글은 이 6개국 언론사 이외에도 EU 소재 언론사와도 '뉴스사용료' 계약을 추가할 것으로 알려졌다.계약을 맺은 언론사 가운데 3분의 2는 독일 언론매체들이다. 주간지인 슈피겔과 차이트, 일간지인 프랑